Накладки на пороги Sport Omsa Line для Citroen C-3 2002-2009 рр.
Накладки на пороги призначені для Citroen C-3 2002-2009 рр. і підійдуть покупцям, які хочуть доповнити оформлення салону автомобіля хромованими елементами. Комплект містить чотири накладки Sport Omsa Line з алюмінію та пластику. Якщо ви плануєте купити накладки на пороги на Citroen C-3, ця модель підібрана за маркою, моделлю та зазначеним періодом випуску.
Накладки на пороги Citroen C-3 виконані в кольорі хром і належать до категорії хромованих накладок у салон. Назву Flexill Sport зазначено в назві товару. Вироби встановлюються методом самоклейки, тому перед монтажем важливо підготувати поверхні порогів і розмістити елементи у вибраному положенні.
Переваги
- Призначені для Citroen C-3 2002-2009 рр.
- Хромований колір для оформлення порогів у салоні.
- Матеріал виробів: алюміній і пластик.
- Комплект із 4 накладок.
- Самоклейний тип встановлення.
- Виробник Omsa Line, країна виробництва — Туреччина.
Характеристики
| Тип товару | Накладки на пороги |
| Марка | Citroen |
| Модель | Citroen C-3 |
| Роки випуску | 2002-2009 рр. |
| Матеріал | Алюміній + пластик |
| Колір | Хром |
| Виробник | Omsa Line |
| Країна виробництва | Туреччина |
| Тип встановлення | Самоклейка |
| Артикул | 97un091sp |
Комплектація
- Накладки на пороги Sport — 4 шт.
Встановлення
Встановлення виконується методом самоклейки. Перед фіксацією накладок необхідно визначити положення кожного елемента на порозі. Після розміщення накладки закріплюються на поверхні автомобіля самоклейним способом.
Часті запитання
Для якого автомобіля призначений комплект?
Комплект призначений для Citroen C-3 2002-2009 рр.
Скільки накладок входить до комплекту?
У комплекті 4 накладки на пороги.
З якого матеріалу виготовлені накладки?
Накладки виготовлені з алюмінію та пластику.
Чому DD Auto
Товар доступний на основному складі. DD Auto відправляє замовлення Новою Поштою по Україні. Менеджери консультують щодо підбору за VIN або моделлю автомобіля. Кілька потрібних позицій можна об’єднати в одне замовлення.
