Багажник поперечини на інтегровані рейлінги Strong V2 для Mazda CX-9 2017 рр.
Поперечини Strong V2 призначені для встановлення на інтегровані рейлінги Mazda CX-9 2017 рр. Це рішення для власників автомобіля, яким потрібен багажник на дах на основі вбудованих рейлінгів. Якщо ви плануєте купити багажник на Mazda CX-9, зверніть увагу на комплект із двох сірих алюмінієвих поперечин завдовжки 120 см. Багажник поперечини Mazda CX-9 дає змогу використовувати дах автомобіля для розміщення додаткового вантажу, якщо це відповідає вашим завданням та умовам експлуатації.
Модель Strong V2 виготовляється виробником Erkul у Туреччині. Конструкція розрахована саме на монтаж на інтегровані рейлінги, тому перед замовленням важливо зіставити автомобіль і вказаний тип рейлінгів із характеристиками товару.
Переваги
- Сумісність із Mazda CX-9 2017 рр.
- Встановлення на інтегровані рейлінги.
- Матеріал поперечин — алюміній.
- Довжина кожної поперечини — 120 см.
- Сірий колір, що відповідає зазначеній комплектації.
- У комплекті постачаються 2 поперечини.
Характеристики
| Тип товару | Багажник поперечини на інтегровані рейлінги |
| Серія | Strong V2 |
| Марка автомобіля | Mazda |
| Модель автомобіля | Mazda CX-9 |
| Роки випуску | 2017 рр. |
| Матеріал | Алюміній |
| Колір | Сірий |
| Виробник | Erkul |
| Країна виробництва | Туреччина |
| Тип встановлення | На інтегровані рейлінги |
| Довжина поперечин | 120 см |
| Артикул | v2str-snt-gr |
Комплектація
- Поперечини Strong V2 — 2 шт.
Встановлення
Встановлення виконується на інтегровані рейлінги автомобіля. Тип монтажу товару — на інтегровані рейлінги.
Часті запитання
Для якого автомобіля призначений багажник?
Для Mazda CX-9 2017 рр.
На які рейлінги встановлюються поперечини?
На інтегровані рейлінги.
Що входить до комплекту?
Дві поперечини Strong V2 завдовжки 120 см.
Чому DD Auto
Товар є на складі. DD Auto відправляє замовлення Новою Поштою по Україні. Перед покупкою можна отримати консультацію щодо підбору за VIN або моделлю автомобіля, а також підібрати кілька позицій в одне замовлення.
