Багажник поперечини Skybar V1 для Lexus LX570/450d 2008-2022 рр.
Поперечини Skybar V1 призначені для встановлення на стандартні, або звичайні, рейлінги Lexus LX570/450d 2008-2022 рр. Це рішення для власників автомобіля, яким потрібен багажник на дах на основі штатних рейлінгів. Якщо ви плануєте купити поперечини на Lexus LX570, зверніть увагу на комплект із двох алюмінієвих поперечин чорного кольору від Erkul. Багажник поперечини Lexus LX570/450d встановлюється безпосередньо на рейлінги.
Модель Skybar V1 підходить для автомобілів Lexus LX570/450d, зазначених у характеристиках товару. Поперечини мають довжину до 110 см і постачаються комплектом із 2 штук. Такий формат дає змогу використовувати їх як основу багажника на звичайні рейлінги автомобіля.
Переваги
- Призначені для Lexus LX570/450d 2008-2022 рр.
- Встановлення на стандартні звичайні рейлінги.
- Алюмінієва конструкція.
- Чорний колір.
- Довжина поперечин — до 110 см.
- У комплекті 2 поперечини Skybar V1.
Характеристики
| Тип товару | Багажник на звичайні рейлінги |
| Марка | Lexus |
| Модель | Lexus LX570/450d |
| Роки випуску | 2008-2022 рр. |
| Виробник | Erkul |
| Країна виробництва | Туреччина |
| Матеріал | Алюміній |
| Колір | Чорний |
| Тип встановлення | На рейлінги |
| Серія | Skybar V1 |
| Довжина | До 110 см |
| Кількість | 2 шт. |
| Артикул | skb-v1-110b |
Комплектація
- Поперечини Skybar V1 — 2 шт.
Встановлення
Встановлення виконується на рейлінги автомобіля. Поперечини призначені для стандартних звичайних рейлінгів Lexus LX570/450d 2008-2022 рр.
Часті запитання
Для яких автомобілів призначені поперечини?
Для Lexus LX570/450d 2008-2022 рр.
На які рейлінги встановлюється багажник?
На стандартні звичайні рейлінги, встановлення виконується на рейлінги.
Скільки поперечин входить до комплекту?
У комплекті 2 алюмінієві поперечини Skybar V1 чорного кольору.
Чому DD Auto
Товар є на складі. DD Auto відправляє замовлення Новою Поштою по Україні, консультує щодо підбору за VIN або моделлю автомобіля та допомагає підібрати кілька позицій в одне замовлення.
