Багажник поперечини Wizard V1 для Ford Focus II 2005-2008 рр.
Багажник-поперечини Wizard V1 призначений для встановлення на звичайні рейлінги Ford Focus II 2005-2008 рр. Комплект складається з двох алюмінієвих поперечин чорного кольору завдовжки 125 см і оснащений замком. Якщо ви плануєте купити багажник на Ford Focus II, ця модель підходить для встановлення на рейлінги зазначеного автомобіля.
Багажник поперечини Ford Focus II допомагає організувати додаткове місце на даху автомобіля для перевезення сумісного обладнання та вантажів. Модель належить до категорії багажників і дуг на дах, а встановлення виконується безпосередньо на рейлінги.
Переваги
- Призначений для Ford Focus II 2005-2008 рр.
- Встановлення на звичайні рейлінги.
- Алюмінієве виконання.
- Чорний колір поперечин.
- Довжина кожної поперечини — 125 см.
- Комплект із двох поперечин із замком.
Характеристики
| Тип товару | Багажник-поперечини на дах |
| Сумісний автомобіль | Ford Focus II 2005-2008 рр. |
| Встановлення | На звичайні рейлінги |
| Матеріал | Алюміній |
| Колір | Чорний |
| Модель | Wizard V1 |
| Виробник | Erkul |
| Країна виробництва | Туреччина |
| Довжина | 125 см |
| Кількість | 2 шт |
| Артикул | wiz-v1-125bl |
Комплектація
- Поперечини Wizard V1 — 2 шт.
- Замок.
Встановлення
Встановлення виконується на рейлінги автомобіля. Багажник призначений для Ford Focus II 2005-2008 рр. зі звичайними рейлінгами. Перед оформленням замовлення перевірте відповідність типу рейлінгів та автомобіля зазначеним характеристикам.
Часті запитання
Для якого автомобіля призначений багажник?
Для Ford Focus II 2005-2008 рр.
На які елементи встановлюються поперечини?
На звичайні рейлінги.
Скільки поперечин входить до комплекту?
У комплекті дві поперечини Wizard V1 із замком.
Чому DD Auto
Товар є в наявності на основному складі. DD Auto відправляє замовлення Новою поштою по Україні, допомагає з підбором за VIN або моделлю автомобіля та дає змогу об’єднати кілька позицій в одне замовлення. Перед покупкою можна уточнити відповідність багажника вашому Ford Focus II.
