Багажник поперечини для Ford B-Max 2012-2017 рр.
Багажник-поперечини Asaf V3 призначений для Ford B-Max 2012-2017 рр. і встановлюється у штатні місця автомобіля. Це рішення для власників, яким потрібен багажник на дах для перевезення додаткового вантажу. Якщо ви плануєте купити багажник на Ford B-Max, комплект із двох алюмінієвих поперечин завдовжки 135 см підходить для встановлення у штатні місця цієї моделі.
Багажник Ford B-Max виконаний у сірому кольорі та належить до категорії багажників і дуг на дах. Поперечини можна використовувати як основу для розміщення додаткового обладнання на даху автомобіля. Перед замовленням важливо зіставити модель автомобіля та зазначені в картці параметри товару.
Переваги
- Призначений для Ford B-Max 2012-2017 рр.
- Встановлення виконується у штатні місця автомобіля.
- У комплекті дві поперечини.
- Довжина кожної поперечини — 135 см.
- Матеріал виготовлення — алюміній.
- Сірий колір відповідає категорії товару та зазначеній комплектації.
Характеристики
| Тип товару | Багажник поперечини |
| Серія | Asaf V3 |
| Автомобіль | Ford B-Max 2012-2017 рр. |
| Матеріал | Алюміній |
| Довжина поперечин | 135 см |
| Кількість | 2 штуки |
| Тип встановлення | У штатні місця |
| Колір | Сірий |
| Виробник | Erkul |
| Країна виробництва | Туреччина |
| Артикул | v3-as-2-135 |
Комплектація
- Поперечини Asaf V3 — 2 штуки.
Встановлення
Монтаж виконується у штатні місця Ford B-Max 2012-2017 рр. Тип встановлення товару — у штатні місця. Перед встановленням перевірте відповідність автомобіля, комплектації та параметрів поперечин даним у картці товару.
Часті запитання
Для якого автомобіля призначений цей багажник?
Для Ford B-Max 2012-2017 рр.
Скільки поперечин входить до комплекту?
До комплекту входять 2 поперечини.
З якого матеріалу виготовлений багажник?
Поперечини виготовлені з алюмінію.
Чому DD Auto
DD Auto відправляє замовлення Новою поштою по Україні. Фахівці магазину допоможуть підібрати товар за VIN або моделлю автомобіля. Також можна підібрати кілька позицій та об’єднати їх в одне замовлення.
